这样，图纸反复翻阅，查找构件位置，会很繁琐，如果是小的项目，还有可能，但是如果是个大的项目，这样查找构件、零件会很不现实。如果在构件图中给出了零件图，还需要出零件图吗？不知大侠们是如何解决解决这些问题的？

    1.我感觉如果用零件图就用零件图出就出完整,免得遗漏,个人感受最深的是XSTEEL出的图纸太多,所以我平常都是在构件图里包含零件图,这样图纸少一些,好处是简单了,系统了,不好处,要工人的读图能力要提高。构件图里包含零件图,单张图纸就显复杂,但可以省纸张. 

      不过那个主要部件,不会再出当零件图出一次,必须在装配图中表达清楚,比如说孔径应该加上去,但是构件图里又把孔径去掉了,我调了视图属性,可孔径还是出不来,最后是点孔,按右键,选责零件标记,孔径才出来,感觉这不是办法,你们是怎么调出孔径的? 

    2.我觉得在出图的时候使用构件图系统比较强一些,各个构件的规格可以查材料表,工作环节容易协调,不过,我觉得所有的端头板可以单独出零件图,能有效的压缩图纸。 

   至于无法标注孔径,你可以在图纸属性里的调节的,手边没有软件,好象实在标注里有个选择栏,你可以去找找,双击选择,还可以调节表示框的形状。

   3.我们这里现在都沿用A3的图纸，如果一个构件一张图。会很浪费图纸的，
A4的图纸，现在我们这里的施工单位还没有用过，所以有人提议为了节约，最好创建多构件图，将相似构件放在一张图中，这样看起来比较符合我们这里的看图习惯，但是，看起来感觉很乱。

   4.我们这里都是A1的图纸，一构件一张图，遇到很小的构件如梁，支撑之类就一图多构件，都是到CAD里排的，优点是图纸看起来很清楚，美观，代价就是浪费人工。

   5.各个地方有各个的出图和加工流程的方法,有的需要构件图零件图必须出,而有的只需要构件图就行,象ylks2004 兄说的一样,不过adg兄的看法也是经常遇到的.也不是纯粹的构件图,零件图,或者只要构件图,也可能根据业主的要求。

   6.我觉的这就是一个表示方法的知识了，现在很多的结构不是你建不出来而是不知道怎么表示比较合理，如果在构件图里有表示不清楚的东西最好还是出零件详细。

   7.我觉的构件图和零件图的出图主要取决于各公司工程部与车间的配合。

   8.各公司都有自己的加工流程，可能要求不一样，有的详图公司都是按照安装单位或者加工单位的要求做，就是标注风格都不一样，对具体尺寸的要求也不一样，所以每个工程都有自己的特点。如果构件图纸里表达够详细，完全可以不用出零件图，不过也要考虑到加工厂家的识图能力。

   9.复杂的构建图应该出单张的A3的图纸，但是较简单的构件，先创建构件图，压缩其尺寸，调节的小小的，这样一张MULTIDRAWING 里面就容纳的下十几张小构件图。基本不用调整就可以出图。MULTI-DRAWING 的好处是不言而喻的。出图，发图省下非常多的。
    至于单件图，FIN-PLATE 和STIFFENER PLATE 是一定要出图A4的。对于型钢来说，可以出SOFTCOPY 给他们。让他们自己去处理吧。用得着，他们自己印出了。（其实大多数时候是永不着的，因为构建图本身就含有了型钢的标注了。再次印图是多此一举。）